Ainsi que je l’ai dit à la réunion sur le projet d’extension des 3 Fontaines, il me semble que nous ne sommes plus à l’heure du gigantisme qui nécessite des déplacements motorisés, mais à l’heure de la proximité pour permettre la "circulation douce " (à pied, à vélo).Dans toutes les grandes villes européennes, on lutte contre l’omni-présence de la voiture. Et les Franciliens de seconde zone (ou de grande couronne) on ne leur proposerait que des modèle américains complètement dépassés ? A quoi sert la promotion du vélo d’un côté si de l’autre on attire le chaland avec son véhicule motorisé ?
Et le vélib cergy pontain alors ?
